先日、旭硝子株式会社から、ニュースレターが届きました。

ダイハツ・タントのガラス交換の作業マニュアルでした。

サービスレター自体は、カーメーカであるダイハツ工業株式会社から出されたものですが、たぶんAGCからダイハツのSS店向けに情報発信して頂いたものだと思います。

ダイハツ・タントと、ホンダ・N-BOXについては、フロントガラスとフロントベンチガラスが関連する風切音が生じる不具合は、弊社も非常に多く耳にしており、実際にモール交換やガラス脱着などの対応をしております。

ただ、今まで漠然と、フロントガラスのモールとフロントベンチガラスとの段差が関係しているんじゃないかと想像しながら作業していましたので、今回こうしてタントだけではありますが、原因がハッキリとして、対策も含めてアナウンスして頂けたのは、非常に有難いことです。

なんだか、パートナーぽいじゃありませんか、と感じたひと時でした。