中央自動車ガラス　　修理・交換・リペア

BMWのモール

[2005年7月15日]

写真は手前にプジョーが写ってるので、プジョーの話しかと思ってしまいますが、今日の話しはその後ろに写ってるBMWの話しです。（笑）

BMWの特に旧５シリーズなのですが、フロントガラスとリアガラスのモール交換をご要望のお客様が非常に多いです。

経年劣化でモールが劣化して外れたり、ボロボロ崩れたりしてしまうことが多いんです。

別にそのままにしておくと雨が漏るとかガラスが割れるとかいうことはないのですが、見栄えが非常に悪く、気にする方は非常に気になります。

写真のお客様のクルマは、見事にフロントとリア両方ともボロボロ。お客様ご自身でシーリングをしたりしてカバーしていたようなのですが、やはりちょっと出来栄えにご満足されてないようで、両方のモールを交換して欲しいということでご来店されました。

モール交換だけで作業ができるかどうかは、、ガラスの状態や取り付け方法、取り付けてある状態により様々なのですが、リアガラスはガラス脱着を選択。これは難なくクリア。
問題はフロントガラスです。
ガラスの状態はそれほど悪くなく、脱着という選択肢もあるのですが、フロントガラスは合わせガラスで割れやすく、またこのクラスのこのBMWには、ルームミラーが防眩ミラーになっているのか、雨滴感知のレインセンサーが付いているのかわかりませんが、とにかくルームミラーに配線が付いていて、フロントガラスに接着してあるミラーベースと接続されています。そのため、フロントガラスは外さないでモールだけ交換できるようならばその方が作業の危険性も少ないし工賃も安く済みそうですので、まずモールだけを外して選択肢を探しました。

なんとかモール交換で出来そうだということでしたので、フロントガラスはモール交換で無事終了しました。