純正ガラス代理店だからできるダイレクトサービスで、午前中のお預かりで夕方までに仕上げることも可能です。お客様のニーズに合わせた高機能ガラスや低価格ガラスをご用意しております。
傷・ヒビの大きさが2cm程度までなら、このリペアでも補修可能です。私たちは毎日、5～10件程度このフロントガラスリペア作業を行っております。
※補修痕は必ず残ります。完全には消えません。
私たち中央自動車ガラスは、技術認定資格保持者による施工と、安全性の高いフロントガラス接着システムの採用により、安全で高品質なサービス提供にこだわりを持っています。
私たち中央自動車ガラスは「日本自動車ガラス販売施工事業協同組（JAGU）」の技術検定試験１級・2級技術者、フロントマスター認定者が在籍する、信頼と実績のある自動車ガラス専門店です。専門店ならではの確かな商品知識とサービスでお客様の安全を確実にバックアップします。
JAGU（＝日本自動車ガラス販売施工事業協同組合）とは、自動車ガラスを通して、過去50年間に蓄積したノウハウをさらに磨き、お客様により安全で迅速なサービスと確かな商品をお届けしている信頼と実績のある全国組織の団体です。
日本国内のガラスメーカーを中心に厳選したガラスを使用している中央自動車ガラスでは、基本的にフロントガラスは『2人作業』で慎重に施工致します。水漏れやガラスのズレなどの施工ミスを極力防ぐためです。より新車に近い状態でお客様にお返しすることを目指して、丁寧に施工することを心掛けています。
私たちはオフィシャルパートナーとして、スバル・ラリーチーム・アライのラリー車両のガラス交換とフィルム施工を長く担当しております。ラリー競技というモータースポーツの中でも過酷な条件下で、私たちの施工技術の安全性と確実性は実証されています。
フロントガラスは自動車の安全性に関わる重要な部品です。
フロントガラスがエアバッグの背板の役割を果たすことで、エアバッグ本来の衝撃吸収機能が得られるのです。
特に、助手席側には運転席側と比べ、ハンドルがなく、エアバッグの大きな支えとなるのはフロントガラスになります。フロントガラスがしっかりと固定されていることが重要になります。フロントガラスが適切に施工されていないと、万一、衝突事故を起こした際、フロントガラスが車体から外れ、搭乗者が車外へ投げ出され、大怪我を負うかも知れません。
安全性の高いフロントガラスの接着システムを構築するために重要なことは、簡単に施工でき、かつ施工ミスの確率が低いシステムをつくることです。
私たちは、最も厳しい安全基準に照準を合わせて接着剤の試験をしている「日本シーカ」の接着システムを採用しています。シーカは接着システムの耐衝突性を評価するため、これまで世界中で50回以上の衝突試験を実施しています。
